ดูดินแดนเครื่องบินด้วยตนเองอย่างแท้จริงอย่างแท้จริงเป็นครั้งแรก — OPDEV.MEN

ดูดินแดนเครื่องบินด้วยตนเองอย่างแท้จริงอย่างแท้จริงเป็นครั้งแรก thumbnail

ทีมนักวิจัยชาวเยอรมันได้สร้างระบบลงจอดอัตโนมัติสำหรับเครื่องบินขนาดเล็กที่ให้พวกเขาได้สัมผัสไม่เพียง แต่ไม่มีนักบิน แต่ยังไม่มีเทคโนโลยีใด ๆ บนพื้นดินที่ทำให้เครื่องบินลำอื่นทำได้ มันสามารถเปิดศักราชใหม่ของการบินแบบอิสระ – และทำให้การลงจอดธรรมดาปลอดภัยยิ่งขึ้นในการบู๊ต ตอนนี้มันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะคิดว่าด้วยระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อนที่เรามีอยู่ทุกวันนี้เครื่องบินสามารถลงจอดได้อย่างง่ายดาย และนั่นก็เป็นเรื่องจริง – แต่ระบบ autoland บนเครื่องบินขนาดเต็มนั้นไม่ได้ปกครองตนเอง พวกเขาพึ่งพาชุดสัญญาณวิทยุที่ปล่อยออกมาจากสถานีที่พบในสนามบินหลักเท่านั้น: ระบบลงจอดเครื่องมือหรือ ILS สัญญาณเหล่านี้บอกระนาบว่ารันเวย์อยู่ตรงไหนในทัศนวิสัยไม่ดี แต่ถึงกระนั้นการลงจอด“ อัตโนมัติ” ก็ไม่ค่อยเกิดขึ้น แต่นักบิน – เหมือนที่พวกเขาทำที่อื่น – ใช้ระบบอัตโนมัติในฐานะผู้ช่วยในกรณีนี้เพื่อช่วยให้พวกเขาค้นหารันเวย์และลงมาอย่างถูกต้อง เครื่องบินสามารถลงจอดโดยอัตโนมัติโดยใช้ ILS และระบบอื่น ๆ แต่มันหายากและแม้ว่าพวกเขาจะทำมันมันไม่ได้เป็นอิสระอย่างแท้จริง – มันเหมือนสนามบินกำลังบินด้วยสายไฟ แต่นักวิจัยที่ Technische UniversitätMünchen (TUM หรือคิดว่ามันเป็น Munich Tech) ได้สร้างระบบที่สามารถลงจอดเครื่องบินโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบภาคพื้นดินเลยและแสดงให้เห็นด้วยนักบินบนเครื่องบิน – หรือมากกว่าเพราะเขา จับมือเขาไว้บนตักตลอดเวลา เครื่องบินอัตโนมัติเข้ามาเพื่อลงจอด เครื่องบินที่ทำการลงจอดแบบอิสระจำเป็นต้องรู้อย่างแน่นอนว่าทางวิ่งนั้นเป็นไปตามธรรมชาติ แต่มันไม่สามารถใช้จีพีเอส – ไม่แน่ชัด – และหากไม่สามารถใช้ ILS และระบบภาคพื้นดินอื่น ๆ ได้จะมีอะไรเหลืออยู่บ้าง คอมพิวเตอร์สามารถค้นหารันเวย์ได้อย่างที่นักบินทำด้วยตาของมัน ในกรณีนี้กล้องทั้งแสงและอินฟราเรดที่มองเห็นได้บนจมูกของเครื่องบิน การทดสอบของ TUM ใช้เครื่องบินโดยสารเดี่ยว Diamond DA42 ซึ่งทีมงานได้ติดตั้งระบบควบคุมอัตโนมัติที่ออกแบบเองและตัวประมวลผลการมองเห็นคอมพิวเตอร์ที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ร่วมกันเรียกว่า C2Land คอมพิวเตอร์ได้รับการฝึกฝนให้รู้จักและกำหนดลักษณะของรันเวย์โดยใช้กล้องทำให้ความรู้ในการทำงานในเดือนพฤษภาคมสามารถขึ้นเครื่องบินเพื่อลงจอดได้อย่างไร้ที่ติ ในขณะที่นักบินทดสอบโทมัสไวมเมอร์วางไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ของ TUM:“ กล้องจดจำเส้นทางรันเวย์ในระยะที่ไกลจากสนามบิน จากนั้นระบบจะนำอากาศยานผ่านทางลงจอดโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์และลงจอดบนเส้นกึ่งกลางของรันเวย์อย่างแม่นยำ” คุณสามารถดูเที่ยวบินเต็มในวิดีโอด้านล่าง นี่คือความสำเร็จครั้งสำคัญในการบินอัตโนมัติเนื่องจากจนถึงขณะนี้เครื่องบินต้องพึ่งพาระบบภาคพื้นดินที่กว้างขวางเพื่อทำการลงจอดเช่นนี้ – ซึ่งหมายความว่าการลงจอดอัตโนมัติไม่สามารถทำได้ในสนามบินขนาดเล็กหรือสิ่งผิดปกติ ILS เครื่องบินลำเล็กแบบนี้น่าจะอยู่ที่สนามบินขนาดเล็กที่ไม่มีระบบดังกล่าวและหากมีหมอกหนา ๆ ระบบออโต้แลนด์แบบนี้น่าจะเหมาะกว่าสำหรับนักบินที่มองไม่เห็นในอินฟราเรด ตอนนี้เทคโนโลยียังคงทดลองอยู่ไม่มากแม้แต่ในระดับที่สามารถเผยแพร่และทดสอบอย่างกว้างขวางให้รับรองโดยเจ้าหน้าที่การบินเพียงอย่างเดียว แต่ประโยชน์ด้านความปลอดภัยนั้นชัดเจนและถึงแม้จะเป็นการสำรองหรือเพิ่มระบบ autoland ที่ใช้อยู่แล้วที่ไม่ค่อยมีอยู่มันก็น่าจะเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดี
ดูข้อมูลเพิ่มเติม จากแหล่งเว็บไซต์ข่าว

Facebook Comments