Tiny UK startup ใช้กับ Google's Wing ในการแข่งขันกับระบบควบคุมการจราจรแบบโดรน — OPDEV.MEN

Tiny UK startup ใช้กับ Google's Wing ในการแข่งขันกับระบบควบคุมการจราจรแบบโดรน thumbnail

อนาคตที่โดรนสามารถทำสิ่งที่มีประโยชน์มากมายได้อย่างง่ายดายและถูกเช่นส่งพัสดุทำภารกิจค้นหาและช่วยเหลือส่งเวชภัณฑ์เร่งด่วนไม่พูดถึงการปลดล็อกถนนของเราด้วยแท็กซี่บินดูเหมือนจะเป็นอนาคตที่คุ้มค่า แต่ก่อนที่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเราต้องทำให้แน่ใจว่าโดรนนับพันบนท้องฟ้านั้นทำงานอย่างปลอดภัย เสียงพึมพำจะต้องสามารถตรวจจับโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าสู่เส้นทางการบินของเสียงพึมพำคนอื่นเครื่องบินบรรจุหรือพื้นที่ จำกัด และการเปลี่ยนแปลงเส้นทางของมันตามเพื่อการเดินทางอย่างปลอดภัยต่อไป ทางเลือกคือความสับสนวุ่นวายและอันตรายจากเหตุการณ์ล่าสุดของโดรนที่สนามบินใหญ่ ๆ มีการแข่งขันเพื่อผลิตระบบดังกล่าว Wing LLC บริษัท ลูกของ บริษัท X ตัวอักษร / ของ Google ได้ประกาศแพลตฟอร์มที่เรียก OpenSky ว่าหวังว่าจะเป็นพื้นฐานสำหรับระบบควบคุมการจราจรทางอากาศเต็มรูปแบบสำหรับโดรน จนถึงตอนนี้ได้รับการอนุมัติให้จัดการเที่ยวบินโดรนในออสเตรเลียเท่านั้นแม้ว่ามันจะยังทำงานกับโปรแกรมสาธิตกับ US Federal Aviation Administration แต่ในสัปดาห์นี้อัลติจูดแองเจิลเป็นการเริ่มต้นในสหราชอาณาจักรที่ได้รับการสนับสนุนจากกองทุน Seraphim และด้วยเงินทุน 4.9 ล้านดอลลาร์ได้เปิดตัวระบบ UTM (Unmanned Traffic Management) ของตัวเอง ระบบ ‘การแก้ไขข้อขัดแย้ง’ (ระบบป้องกันการชนกัน) นั้นเป็นเทคโนโลยีการหลีกเลี่ยงการชนกันโดยอัตโนมัติ ซึ่งหมายความว่าเสียงพึมพำที่บินอยู่เหนือเส้นสายตาจะยังคงปลอดภัยบนท้องฟ้าและไม่ข้ามแผนการบินที่มีอยู่หรือในพื้นที่ จำกัด ด้วยการทำงานอัตโนมัติ Altitude Angel กล่าวว่าเทคโนโลยีนี้จะป้องกันการชนกลางอากาศเพียงเพราะรู้ว่าทุกสิ่งอยู่บนท้องฟ้าจะไม่มีความประหลาดใจ CRS ของ Altitude Angel มีทั้ง “เชิงกลยุทธ์” และ “ยุทธวิธี” ส่วนเชิงกลยุทธ์เกิดขึ้นในระหว่างขั้นตอนการวางแผนของเที่ยวบินคือเมื่อมีคนกำลังส่งแผนการบินและขออนุญาตน่านฟ้า ระบบจะวิเคราะห์เส้นทางที่เสนอและการอ้างอิงโยงกับแผนการบินอื่น ๆ ที่ถูกส่งไปพร้อมกับพื้นที่ จำกัด ใด ๆ บนพื้นเพื่อเสนอเส้นทางใหม่เพื่อกำจัดความขัดแย้งของแผนการบินใด ๆ ในที่สุดสิ่งที่เกิดขึ้นคือผู้ดำเนินการทำเสียงพึมพำทำสิ่งนี้จากแอพในโทรศัพท์ของพวกเขาและการอนุมัติเที่ยวบินนั้นเป็นไปโดยอัตโนมัติ ขั้นต่อไปคือเกี่ยวกับยุทธวิธี สิ่งนี้เกิดขึ้นในขณะที่โดรนอยู่ในระหว่างการบิน ระบบไดนามิกตรวจสอบน่านฟ้ารอบเครื่องบินอย่างต่อเนื่องทั้งสำหรับเครื่องบินลำอื่นหรือเพื่อการเปลี่ยนแปลงในน่านฟ้า (เช่นการ จำกัด เที่ยวบินชั่วคราวรอบ ๆ เหตุการณ์ตำรวจ) และปรับเส้นทางโดยอัตโนมัติ กุญแจสำคัญของซีอาร์เอสนี้คือโดรนและโดรนนักบินสามารถจัดเก็บแผนการบินด้วยบริการที่กระจายอยู่ทั่วโลกโดยไม่จำเป็นต้องแลกเปลี่ยนข้อมูลส่วนตัวหรือข้อมูลที่อ่อนไหวซึ่งกันและกันขณะที่ได้รับประโยชน์จากคำแนะนำการแก้ไขข้อขัดแย้งก่อนบิน Richard Parker, Altitude Angel, CEO และผู้ก่อตั้งกล่าวว่า:“ ความสามารถของโดรนและเครื่องบินอัตโนมัติในการวางแผนการบินอย่างมีกลยุทธ์ตระหนักถึงความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นและการเปลี่ยนแปลงเส้นทางของพวกเขาจึงเป็นสิ่งสำคัญในการรับรองความปลอดภัยบนท้องฟ้าของเรา ขั้นตอนแรกนี้เกี่ยวกับการประสานงานก่อนการบินระหว่างนักบินทำเสียงขึ้นจมูกผู้ประกอบการเรือเดินสมุทรและ บริษัท UTM อื่น ๆ ความสามารถในการคาดการณ์และแก้ไขข้อขัดแย้งกลางเที่ยวบินโดยการให้คำแนะนำที่เหมาะสมและทันเวลาจะปฏิวัติการบินอัตโนมัติ CRS เป็นหนึ่งในหน่วยการสร้างที่สำคัญที่อุตสาหกรรมการบินและโดรนอัตโนมัติจะเติบโต” Altitude Angel เป็นคนสุดท้ายที่เปิดตัว CRS ประเภทนี้ แต่เป็นคำแนะนำที่มีผู้เริ่มต้นเชื่อมั่นในการใช้ Google และ Amazon อันยิ่งใหญ่ซึ่งมีแผนการส่งมอบเสียงพึมพำแบบเดียวกันเพื่อให้บรรลุแพลตฟอร์มประเภทนี้
ดูข้อมูลเพิ่มเติม จากแหล่งเว็บไซต์ข่าว

Facebook Comments